أطلق معالي رئيس الوزراء برنامج “جاتي شاكتي” لإنشاء منصة رقمية للتخطيط المتكامل وتنفيذ المشاريع. تقدم خطة رئيس الوزراء جاتي شاكتي الوطنية الرئيسية للربط متعدد الوسائط نهجاً شاملاً للتطوير في البنية التحتية لصناعة الإلكترونيات المُتعددة. سيوفر المخطط اتصالاً أفضل بالسكك الحديدية والطرق والطرق السريعة والاتصالات. قام الخبراء في شركة سوفت تكنولوجي بدراسة المجالات الرئيسية المتأثرة بمخطط PM Gati Shakti.

الطرق والطرق السريعة

ينشئ مخطط Gati Shakti شراكات عامة في جميع أنحاء البلاد في قطاع الطرق والطرق السريعة. ستساعد خطة بناء طريق سريع وطني مزدوج بطول 200,000 كم وطريق سريع وطني مزدوج وطريق بهاراتمالا باريوجانا لتطوير شبكة طرق بطول 66,100 كم، وطرق سريعة وطرق حدودية وطنية ودولية وطرق تشغيلية.

الاتصال الجوي

سيساعد بناء 100 مطار جديد وتحديث 400 مطار قائم على تحقيق هدف البلاد المتمثل في أن تصبح أكبر سوق للطيران بحلول عام 2027.

شبكات السكك الحديدية

سيؤدي إدخال سبعة خطوط سكك حديدية عالية السرعة إلى تعزيز الربط بين مومباي وأحمد آباد. لتقليل وقت الحركة ومراقبة حركة الشحن سيتم إنشاء ستة ممرات مخصصة للشحن.

الطاقة المتجددة

يستهدف المخطط إنتاج 450 جيجاوات من الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة. ستتم ترقية الطاقة الإنتاجية الحالية البالغة 101 جيجاواط لتحقيق الهدف.

خط أنابيب البنية التحتية الوطنية

وبموجب مخطط “جاتي شاكتي”، سيتم استثمار 1.4 تريليون دولار أمريكي في مشروع خطة الاستثمار الوطنية لجذب الاستثمارات من القطاع الخاص. ومن شأن هذا الاستثمار أن يزيد من هامش ربح الشركة الوطنية للاستثمار إلى 300 مليار دولار أمريكي. قامت الدولة بترشيد المخاطر في السنوات القليلة الماضية لجذب الاستثمارات من رأس المال الخاص. تم تنقيح مقترح بناء إطار عمل الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتطوير اتفاقيات امتيازات نموذجية. سيساعد المقترح في سد فجوات التمويل.

المشاريع الاستثمارية

ولجذب المستثمرين المؤسسيين الأساسيين مثل صناديق المعاشات التقاعدية وصناديق الثروة السيادية والأسهم الخاصة، ركزت الحكومة على أصول البنية التحتية التشغيلية. لإعادة تدوير مشاريع إعادة تدوير الإيرادات مثل تحويل عملية دفع الرسوم في إطار الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند. وقد أدت العطاءات التي يقدمها المستثمرون المحليون والدوليون في المشاريع إلى زيادة فئات الأصول في البلاد.

ولإنشاء سوق ثانوية لأصول البنية التحتية وسد النقص في الأسهم، أنشأت الحكومة صندوقًا وطنيًا للبنية التحتية والاستثمار. ويدعو الصندوق إلى الاستثمار من استثمارات عالمية مثل سوبر أستراليا، وجهاز أبوظبي للاستثمار وتيماسيك. يوفر إطلاق صندوق الاستثمار في البنية التحتية مزيدًا من الزخم للتمويل العالمي. إن إنشاء خط أنابيب وطني للتسييل يعيد تدوير الإيرادات التشغيلية ويشجع أيضًا على المشاركة في الموارد النقدية المتاحة. وقد شجعت الحكومة المركزية مشاركة الولايات التي لديها موارد للطرق والسكك الحديدية والطاقة والاتصالات والتخزين تصل إلى 30% من موارد التخزين في مخطط خط الأنابيب. بالإضافة إلى ذلك، ولزيادة الحاجة إلى تمويل الديون، أطلقت الحكومة بنكاً وطنياً لتمويل البنية التحتية والتنمية كمؤسسة مالية رئيسية لتمويل البنية التحتية.

ستعزز المقترحات وإطلاق المشاريع في إطار برنامج رئيس الوزراء جاتي شاكتي من أسس البنية التحتية. ومن شأن هذا المخطط تسريع وتيرة التقدم في تطوير صناعة الإلكترونيات المُتقدّمة. ومن شأن مساهمة المستثمرين في المشاريع أن يحسن من رأس المال المالي للمخطط ويضاعف من آفاق تطويره. وتتمثل حاجة الساعة في مساهمة الموارد المحلية والدولية في المخطط لجني فوائده.